Каталог Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)
- Годы выпуска
- 2013 - 2015
- Тип кузова
- Внедорожник
- Двери
- 5
- Места
- 5
- Тип топлива
- Гибрид Дизель
- Смешанный
- 3.3 л/100км
- Городской
- 3 л/100км
- Загородный
- 3.4 л/100км
- Выбросы
- Euro 5
- Мощность
- 200 лс
- Крутящий момент
- 450 Нм
- 0-100 км/ч
- 9.2 с
- Максимальная скорость
- 191 км/ч
- Архитектура трансмиссии
- FHEV
- Тип топлива
- Гибрид Дизель
- Рабочий объем двигателя
- 1997 см³
- Привод
- Полный привод
- Батарея
- 1.1 кВ
- Аккумуляторная технология
- Nickel-metal hydride (NiMH)
- Запас хода на электричестве
- 2
- Коробка передач
- Автоматическая
- № передач
- 6
- Объем топливного бака
- 57 л
- Шины
- 215/60 R16
- Масса
- 1.660 мм
- Длина
- 4.365 мм
- Ширина
- 1.837 мм
- Высота
- 1.604 мм
- Колесная база
- 2.613 мм
Какой объем двигателя у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Двигатель Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) имеет рабочий объем 1997 см³.
Сколько лошадиных сил у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) развивает мощность 200 л.с.
В какие годы выпускался Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) производился с 2013 по 2015.
Какой тип кузова у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) предлагается в кузове типа Внедорожник.
Сколько мест и дверей у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) имеет 5 мест и 5 дверей.
Какой тип топлива использует Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) работает на Гибрид Дизель.
Какому экологическому стандарту соответствует Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) соответствует стандарту выбросов Euro 5.
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) — это полный, передний или задний привод?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) оснащён приводом — Полный привод.
Какая силовая архитектура у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) использует силовую установку типа FHEV.
Насколько быстро разгоняется Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9.2 секунд.
Какой объём топливного бака у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Топливный бак Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) имеет объём 57 литров.
Какой тип коробки передач у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) оснащён коробкой передач типа Автоматическая.
Каков средний расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Средний расход топлива Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) составляет 3.3 л/100 км.
Каков расход топлива в городе у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
В городском цикле Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) потребляет около 3 л/100 км.
Каков расход топлива за городом у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
За городом (extra-urban) Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) потребляет примерно 3.4 л/100 км.
Каков электрический пробег у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) может проехать до 2 км на электротяге.
Какова ёмкость батареи у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) оснащён батареей ёмкостью 1.1 кВт⋅ч.
Экономичен ли Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Со средним расходом 3.3 л/100 км, Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) является экономичным автомобилем в своём классе и помогает снизить расходы на топливо.
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) лучше подходит для города или для дальних поездок?
Благодаря своей конфигурации на Гибрид Дизель и сбалансированным характеристикам, Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) подходит для ежедневных городских поездок и уверенно чувствует себя на трассе.
Подходит ли Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) для дальних поездок?
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) сочетает в себе комфорт, эффективность и производительность, что делает его отличным вариантом для длительных путешествий.
Высокие ли эксплуатационные расходы у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013)?
Расходы зависят от стиля вождения и обслуживания, но благодаря конфигурации на Гибрид Дизель, Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) обеспечивает конкурентоспособную экономию владения.
Где я могу купить Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в Молдове?
Вы можете ознакомиться с предложениями Peugeot 3008 I (Phase II, 2013), доступными на Mobile.md.
Сколько стоит импортировать Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в Молдову?
Вы можете рассчитать полную стоимость импорта Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) с помощью таможенного калькулятора на Mobile.md.
Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2013 года?
Модель Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2013 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) (выпускалось 2013–2016) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) доступен в Молдове в 2013 году?
Да, Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2013 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2013 году?
Для 2013 года Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) обычно предлагает: 1997 см³ Гибрид Дизель, 200 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.2 с.
Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2013 году?
В 2013 году Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) имеет примерно 3.3 л/100 км в смешанном цикле, 3 л/100 км в городе и 3.4 л/100 км на трассе.
Каков электрический пробег у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2013 году?
В 2013 году Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) способен проехать до 2 км на электротяге.
Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2014 года?
Модель Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2014 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) (выпускалось 2013–2016) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) доступен в Молдове в 2014 году?
Да, Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2014 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2014 году?
Для 2014 года Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) обычно предлагает: 1997 см³ Гибрид Дизель, 200 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.2 с.
Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2014 году?
В 2014 году Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) имеет примерно 3.3 л/100 км в смешанном цикле, 3 л/100 км в городе и 3.4 л/100 км на трассе.
Каков электрический пробег у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2014 году?
В 2014 году Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) способен проехать до 2 км на электротяге.
Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2015 года?
Модель Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2015 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) (выпускалось 2013–2016) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) доступен в Молдове в 2015 году?
Да, Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 2015 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2015 году?
Для 2015 года Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) обычно предлагает: 1997 см³ Гибрид Дизель, 200 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.2 с.
Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2015 году?
В 2015 году Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) имеет примерно 3.3 л/100 км в смешанном цикле, 3 л/100 км в городе и 3.4 л/100 км на трассе.
Каков электрический пробег у Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) в 2015 году?
В 2015 году Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) способен проехать до 2 км на электротяге.
