LCP

Каталог Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)

Ознакомьтесь с полным каталогом для Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в Молдове.
Характеристики Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2.0 HDi FAP (150 Hp)
Технические характеристики и производительность Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2.0 HDi FAP (150 Hp) (2009 - 2013)
Данные автомобиля
Годы выпуска
2009 - 2013
Общие данные
Тип кузова
Внедорожник
Двери
5
Места
5
Расход топлива
Тип топлива
Дизель
Смешанный
5.6 л/100км
Городской
7.1 л/100км
Загородный
4.6 л/100км
Выбросы
Euro 5
Производительность
Мощность
150 лс
0-100 км/ч
9.7 с
Максимальная скорость
195 км/ч
Технические характеристики
Архитектура трансмиссии
ICE
Тип топлива
Дизель
Рабочий объем двигателя
1997 см³
Привод
Передний привод
Коробка передач
Механическая
№ передач
6
Объем топливного бака
60 л
Шины
225/50R17
Размеры автомобиля
Масса
1.604 мм
Длина
4.365 мм
Ширина
1.837 мм
Высота
1.639 мм
Колесная база
2.613 мм
Часто задаваемые вопросы
Быстрые ответы на самые распространённые вопросы.

Какой объем двигателя у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Двигатель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет рабочий объем 1997 см³.

Сколько лошадиных сил у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) развивает мощность 150 л.с.

В какие годы выпускался Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) производился с 2009 по 2013.

Какой тип кузова у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) предлагается в кузове типа Внедорожник.

Сколько мест и дверей у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет 5 мест и 5 дверей.

Какой тип топлива использует Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) работает на Дизель.

Какому экологическому стандарту соответствует Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) соответствует стандарту выбросов Euro 5.

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) — это полный, передний или задний привод?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) оснащён приводом — Передний привод.

Какая силовая архитектура у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) использует силовую установку типа ICE.

Насколько быстро разгоняется Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9.7 секунд.

Какой объём топливного бака у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Топливный бак Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет объём 60 литров.

Какой тип коробки передач у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) оснащён коробкой передач типа Механическая.

Каков средний расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Средний расход топлива Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) составляет 5.6 л/100 км.

Каков расход топлива в городе у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

В городском цикле Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) потребляет около 7.1 л/100 км.

Каков расход топлива за городом у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

За городом (extra-urban) Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) потребляет примерно 4.6 л/100 км.

Экономичен ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Со средним расходом 5.6 л/100 км, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) является экономичным автомобилем в своём классе и помогает снизить расходы на топливо.

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) лучше подходит для города или для дальних поездок?

Благодаря своей конфигурации на Дизель и сбалансированным характеристикам, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) подходит для ежедневных городских поездок и уверенно чувствует себя на трассе.

Подходит ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) для дальних поездок?

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) сочетает в себе комфорт, эффективность и производительность, что делает его отличным вариантом для длительных путешествий.

Высокие ли эксплуатационные расходы у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?

Расходы зависят от стиля вождения и обслуживания, но благодаря конфигурации на Дизель, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обеспечивает конкурентоспособную экономию владения.

Где я могу купить Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в Молдове?

Вы можете ознакомиться с предложениями Peugeot 3008 I (Phase I, 2009), доступными на Mobile.md.

Сколько стоит импортировать Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в Молдову?

Вы можете рассчитать полную стоимость импорта Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) с помощью таможенного калькулятора на Mobile.md.

Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2009 года?

Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2009 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в Молдове в 2009 году?

Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2009 года был доступен в указанный период производства.

Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2009 году?

Для 2009 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Дизель, 150 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.7 с.

Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2009 году?

В 2009 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 5.6 л/100 км в смешанном цикле, 7.1 л/100 км в городе и 4.6 л/100 км на трассе.

Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2010 года?

Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2010 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в Молдове в 2010 году?

Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2010 года был доступен в указанный период производства.

Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2010 году?

Для 2010 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Дизель, 150 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.7 с.

Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2010 году?

В 2010 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 5.6 л/100 км в смешанном цикле, 7.1 л/100 км в городе и 4.6 л/100 км на трассе.

Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2011 года?

Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2011 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в Молдове в 2011 году?

Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2011 года был доступен в указанный период производства.

Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2011 году?

Для 2011 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Дизель, 150 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.7 с.

Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2011 году?

В 2011 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 5.6 л/100 км в смешанном цикле, 7.1 л/100 км в городе и 4.6 л/100 км на трассе.

Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2012 года?

Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2012 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в Молдове в 2012 году?

Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2012 года был доступен в указанный период производства.

Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2012 году?

Для 2012 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Дизель, 150 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.7 с.

Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2012 году?

В 2012 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 5.6 л/100 км в смешанном цикле, 7.1 л/100 км в городе и 4.6 л/100 км на трассе.

Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2013 года?

Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2013 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в Молдове в 2013 году?

Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2013 года был доступен в указанный период производства.

Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2013 году?

Для 2013 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Дизель, 150 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 9.7 с.

Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2013 году?

В 2013 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 5.6 л/100 км в смешанном цикле, 7.1 л/100 км в городе и 4.6 л/100 км на трассе.