Каталог Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)
Ознакомьтесь с полным каталогом для Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в Молдове.
Характеристики Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 4x4 Automatic
Технические и динамические характеристики Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 4x4 Automatic (2011 - 2013)
Общие данные
- Годы выпуска
- 2011 - 2013
- Тип кузова
- Внедорожник
- Двери
- 5
- Места
- 5
Технические характеристики
- Архитектура силовой установки
- FHEV
- Тип топлива
- Гибрид (дизель)
- Рабочий объём двигателя
- 1 997 см³
- Мощность
- 200 л.с.
- 0-100 км/ч
- 8.5 с
- Максимальная скорость
- 191 км/ч
- Привод
- Полный привод
- Коробка передач
- Автоматическая
- Количество передач
- 6
- Батарея
- 1.1 кВт⋅ч
- Технология батареи
- Nickel-metal hydride (NiMH)
- Запас хода на электричестве
- 2 км
- Смешанный
- 3.8 л/100км
- Городской
- 3.7 л/100км
- Загородный
- 3.9 л/100км
- Выбросы
- Euro 5
- Объём топливного бака
- 56.5 л
- Шины
- 225/50 R17
Размеры автомобиля
- Масса
- 1 660 кг
- Длина
- 4 365 мм
- Ширина
- 1 837 мм
- Высота
- 1 639 мм
- Колёсная база
- 2 613 мм
Часто задаваемые вопросы
Быстрые ответы на самые распространённые вопросы.
Какой объём двигателя у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Двигатель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет рабочий объём 1997 см³.
Сколько лошадиных сил у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) развивает мощность 200 л.с.
В какие годы выпускался Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) производился с 2011 по 2013.
Какой тип кузова у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) предлагается в кузове типа Внедорожник.
Сколько мест и дверей у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Количество мест у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) — 5, дверей — 5.
Какой тип топлива использует Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Тип топлива Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) — Гибрид (дизель).
Какому экологическому стандарту соответствует Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) соответствует стандарту выбросов Euro 5.
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) — это полный, передний или задний привод?
У Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) — Полный привод.
Какая силовая архитектура у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) использует силовую установку типа FHEV.
Насколько быстро разгоняется Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) ускоряется от 0 до 100 км/ч за 8.5 секунд.
Какой объём топливного бака у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Объём топливного бака Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) — 56.5 л.
Какой тип коробки передач у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Коробка передач Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) — Автоматическая.
Каков средний расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Средний расход топлива Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) составляет 3.8 л/100 км.
Каков расход топлива в городе у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
В городском цикле Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) потребляет около 3.7 л/100 км.
Каков расход топлива за городом у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
За городом (загородный цикл) Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) потребляет примерно 3.9 л/100 км.
Каков запас хода на электротяге у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) может проехать до 2 км на электротяге.
Какова ёмкость батареи у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) оснащён батареей ёмкостью 1.1 кВт⋅ч.
Экономичен ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Со средним расходом 3.8 л/100 км, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) является экономичным автомобилем в своём классе и помогает снизить расходы на топливо.
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) лучше подходит для города или для дальних поездок?
Благодаря своей силовой установке (Гибрид (дизель)) и сбалансированным характеристикам Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) подходит для ежедневных городских поездок и уверенно чувствует себя на трассе.
Подходит ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) для дальних поездок?
Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) сочетает в себе комфорт, экономичность и хорошие ходовые качества, что делает его отличным вариантом для длительных поездок.
Высокие ли эксплуатационные расходы у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)?
Расходы зависят от стиля вождения и обслуживания, но благодаря силовой установке (Гибрид (дизель)) Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) сохраняет конкурентоспособную стоимость владения.
Где я могу купить Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в Молдове?
Вы можете ознакомиться с предложениями Peugeot 3008 I (Phase I, 2009), доступными на Mobile.md.
Сколько стоит импортировать Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в Молдову?
Вы можете рассчитать полную стоимость импорта Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) с помощью таможенного калькулятора на Mobile.md.
Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2011 года?
Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2011 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в 2011 году?
Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2011 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2011 году?
Для 2011 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Гибрид (дизель), 200 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 8.5 с.
Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2011 году?
В 2011 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 3.8 л/100 км в смешанном цикле, 3.7 л/100 км в городе и 3.9 л/100 км на трассе.
Каков запас хода на электротяге у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2011 году?
В 2011 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) способен проехать до 2 км на электротяге.
Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2012 года?
Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2012 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в 2012 году?
Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2012 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2012 году?
Для 2012 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Гибрид (дизель), 200 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 8.5 с.
Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2012 году?
В 2012 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 3.8 л/100 км в смешанном цикле, 3.7 л/100 км в городе и 3.9 л/100 км на трассе.
Каков запас хода на электротяге у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2012 году?
В 2012 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) способен проехать до 2 км на электротяге.
Что нужно знать о Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2013 года?
Модель Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2013 относится к поколению Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) (выпускалось 2009–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) доступен в 2013 году?
Да, Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2013 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2013 году?
Для 2013 года Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) обычно предлагает: 1997 см³ Гибрид (дизель), 200 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 8.5 с.
Каков расход топлива у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2013 году?
В 2013 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) имеет примерно 3.8 л/100 км в смешанном цикле, 3.7 л/100 км в городе и 3.9 л/100 км на трассе.
Каков запас хода на электротяге у Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) в 2013 году?
В 2013 году Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) способен проехать до 2 км на электротяге.