Каталог Citroen Visa (Phase I)

Двигатель Citroen Visa (Phase I) имеет рабочий объём 652 см³.

Citroen Visa (Phase I) развивает мощность 36 л.с.

Citroen Visa (Phase I) производился с 1978 по 1981.

Citroen Visa (Phase I) предлагается в кузове типа Хэтчбек.

Количество мест у Citroen Visa (Phase I) — 4, дверей — 5.

Тип топлива Citroen Visa (Phase I) — Бензин.

У Citroen Visa (Phase I) — Передний привод.

Citroen Visa (Phase I) использует силовую установку типа ICE.

Citroen Visa (Phase I) ускоряется от 0 до 100 км/ч за 26.2 секунд.

Объём топливного бака Citroen Visa (Phase I) — 40 л.

Коробка передач Citroen Visa (Phase I) — Механическая.

Средний расход топлива Citroen Visa (Phase I) составляет л/100 км.

В городском цикле Citroen Visa (Phase I) потребляет около 7.6 л/100 км.

За городом (загородный цикл) Citroen Visa (Phase I) потребляет примерно 5.7 л/100 км.

Со средним расходом л/100 км, Citroen Visa (Phase I) является экономичным автомобилем в своём классе и помогает снизить расходы на топливо.

Благодаря своей силовой установке (Бензин) и сбалансированным характеристикам Citroen Visa (Phase I) подходит для ежедневных городских поездок и уверенно чувствует себя на трассе.

Citroen Visa (Phase I) сочетает в себе комфорт, экономичность и хорошие ходовые качества, что делает его отличным вариантом для длительных поездок.

Расходы зависят от стиля вождения и обслуживания, но благодаря силовой установке (Бензин) Citroen Visa (Phase I) сохраняет конкурентоспособную стоимость владения.

Вы можете ознакомиться с предложениями Citroen Visa (Phase I), доступными на Mobile.md.

Вы можете рассчитать полную стоимость импорта Citroen Visa (Phase I) с помощью таможенного калькулятора на Mobile.md.

Модель Citroen Visa (Phase I) 1978 относится к поколению Citroen Visa (Phase I) (выпускалось 1978–1982) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Да, Citroen Visa (Phase I) 1978 года был доступен в указанный период производства.

Для 1978 года Citroen Visa (Phase I) обычно предлагает: 652 см³ Бензин, 36 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 26.2 с.

В 1978 году Citroen Visa (Phase I) имеет примерно л/100 км в смешанном цикле, 7.6 л/100 км в городе и 5.7 л/100 км на трассе.

Модель Citroen Visa (Phase I) 1979 относится к поколению Citroen Visa (Phase I) (выпускалось 1978–1982) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Да, Citroen Visa (Phase I) 1979 года был доступен в указанный период производства.

Для 1979 года Citroen Visa (Phase I) обычно предлагает: 652 см³ Бензин, 36 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 26.2 с.

В 1979 году Citroen Visa (Phase I) имеет примерно л/100 км в смешанном цикле, 7.6 л/100 км в городе и 5.7 л/100 км на трассе.

Модель Citroen Visa (Phase I) 1980 относится к поколению Citroen Visa (Phase I) (выпускалось 1978–1982) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Да, Citroen Visa (Phase I) 1980 года был доступен в указанный период производства.

Для 1980 года Citroen Visa (Phase I) обычно предлагает: 652 см³ Бензин, 36 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 26.2 с.

В 1980 году Citroen Visa (Phase I) имеет примерно л/100 км в смешанном цикле, 7.6 л/100 км в городе и 5.7 л/100 км на трассе.

Модель Citroen Visa (Phase I) 1981 относится к поколению Citroen Visa (Phase I) (выпускалось 1978–1982) и сохраняет основные характеристики этой версии.

Да, Citroen Visa (Phase I) 1981 года был доступен в указанный период производства.

Для 1981 года Citroen Visa (Phase I) обычно предлагает: 652 см³ Бензин, 36 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 26.2 с.

В 1981 году Citroen Visa (Phase I) имеет примерно л/100 км в смешанном цикле, 7.6 л/100 км в городе и 5.7 л/100 км на трассе.